让概念成为现实，本田竞瑞大能隔音升级（西安上尚汽车音响）
2016年9月2日，东风Honda首款越级掀背车——竞瑞（GIENIA）在成都国际车展上正式亮相，造型借鉴本田Concept B概念车，动感的造型是其最大竞争力，竞瑞将搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机，与之搭配的将是CVT变速箱及5速手动变速箱。该新车将于2016年10月18日上市，是一款面向年轻人的入门级掀背车。本田竞瑞在市面上的并不多见，但是，近几年日系车子以其突出的性价比，特别是在中低级别的车型中独占鳌头，销量一直不错，在马路上随处可见。虽然，原车在隔音减震上不是那么完美，但是，通过后天的升级可以达到不错的效果。今天就与大家分享竞瑞的四门和引擎盖隔音隔热历程。
四门隔音：日系车子拆除四门内饰板后，我们可以看到常见的孔洞，敲击钣金空空的声音，所以，对原车隔音升级首先就是减震升级，强化钣金，降低共振噪音。其次是吸音隔热，吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。
引擎盖隔音：引擎盖板的位置在发动机舱上部，发动机的噪音，燥热汇聚在一起通过引擎盖板传递到车内，还有发动机舱的高温直接烘烤引擎盖钣金，加速漆面的老化，所以，我们会通过减震强化钣金，降低共振，通过吸音隔热材料的施工，吸收噪音，阻隔热能，保护引擎盖漆面。
施工后的本田竞瑞，车主观看了整个施工过程，已经有了5分满意，再通过试车，达到自己的预期，特别是近期天热，人也心烦意乱，安静舒适的驾乘环境，能够让你更加舒心，保持好心情。
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