品质之选，吉利帝豪大能隔音升级—中山音匠汽车音响 - 大能汽车隔音降噪改装技术与材料论坛

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

对吉利帝豪有所了解的人知道，车的怠速噪音比较大，跑到110-120公里/小时时候整车共振声音非常大，要想噪音有大的改善，就得对全车不同部位，进行不同的隔音处理。

当然做隔音之前，我们先细心的给车穿上防护车衣，保障车不会在施工过程中受损伤。

四门隔音：车门是车内噪音的一个重大来源地，容易产生共振。路噪和胎噪很容易就会从车门传进车内，车门隔音是最有效的杜绝路噪胎噪的方法，还可以把车门打造成一个密封的空间，对音响的提升也有着明显的效果。使用蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

引擎盖隔音：引擎盖是全车的脸面，怎能不做好保护工作，隔音后不仅降低了发动机噪音，还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤，延缓漆面老化退色。使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

车地板隔音：地板主要是发动机和排气管的低频噪音，以及地面的燥热，异物撞击等噪音，穿透力比较强，对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决，一般的材料效果极其有限。

施工前先把之前的沥青和黑心棉之类的有害之物清干净，保障车主环境安全，也有利于我们的隔音材料更好的粘贴，达到更好的隔音效果。

其次再铺上专业的阻隔低频噪音的材料-低频王施工，不需要黏贴，直接铺上去就可以，施工非常快捷简便。

尾箱隔音：尾箱是汽车隔音的基础工程，首先是减震，通过减震有效提升钣金强度，降低共振噪音的传递。

优质的材料加上专业的施工，还有热情的服务让客户打心底满意，这不还特意发信息过来表示感谢，我们也要谢谢客户的信任和支持，继续以更好的品质和服务回馈大家。