9 ~( E) n1 N, Q/ c. Y奥迪A4是一汽大众生产的国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。这一点在当时的意义比较重大，而且从奥迪A4在中国的销量来看，它确实已经成功。 I$ E6 b$ e5 u- C9 }9 i$ F# [
: x) l! z4 q7 t! ?) W P汽车隔音改造：0 m/ a( E8 l& P0 k1 l
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对任何汽车而言，隔音只是半成品，同样的隔音材料，不同的施工方法，效果都是有着很大的区别。如今不管是家用音响或车用音响，只要是追求高品质的声音感受，那么，降低环境噪音，则是必须的一项工作！每一位车主在驾车的时候都想要让自己的爱车能够达到足够宁静的效果，但是往往现实太过于残酷，很多汽车只要行驶起来就有非常大的噪声，风噪，汽车共振产生的噪声，发动机的噪声等等不绝于耳。那么要解决这一问题，对隔音材料的要求就会比较高。大能隔音材料的高品质和南京中原的精湛技术，可以将车主的爱车进行完美的隔音升级。* }: z2 X- U1 s B; @8 f- B5 Y1 f
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虽然说奥迪A4在品质上面做得还不错，而且门板相对来说也比较厚一点，但是不可否认的一点是，就是这样优质的车辆依然满足不了车主的静音要求，这辆车的车主就来到了南京中原店进行了隔音升级改装。# p3 _0 O$ X* c) n# M. m5 G
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车门的隔音改造：# \" H0 J( m' j' k9 o
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隔音第一步也是相当重要的一步就是门板隔音。对钣金进行强化、减震和密封处理，能达到良好的隔音效果。使用蓝金刚对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门，钣金间形成了一个扎实的“音箱”，有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。原车门板拆开后，里面只有一层薄膜，丝毫没有隔音的作用。门板内层隔音有效加固车门钣金，降低共振噪音。门板外层隔音密封车门，降噪效果显著，还能帮助提升车门喇叭音效+ f8 |* v; P, s
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1 k) j- G8 |3 i9 V( a0 q地板的隔音改造：
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汽车行驶时，由于底盘铁皮也比较薄的缺陷，经过颠簸的路上，会感受到车身不是很稳，并且沙石与铁皮的碰撞，会因薄铁皮产生的噪音更加刺耳，路噪和胎噪更加“猖狂”。因此，前底盘改装师第一层贴上大能红派，后底盘则贴上大能蓝金刚进行有效止振，有针对性的隔音施工带来更好的隔音效果。第二层黏贴上大能噪音终结者进行密封和消音，这样一来让隔音降噪效果更显著。
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, y8 L3 v) X& @8 V6 Q' s引擎盖的隔音改造:- X2 h+ s) M- s& D
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引擎盖这个位置可以同时降低两种噪音，一种是高速风噪，一种是发动机噪音，引擎盖的钣金减震，可以减少因为高速产生的钣金共振。需要先做止震，在加强筋格中间的铁皮上贴上可以有阻尼止震作用的隔音材料，最后在上面加一层引擎盖隔热棉就完成了这个部位的改装。
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- a7 n& l0 S. F3 T y$ R! r) w9 i尾箱的隔音改造：
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8 [& W" \$ p U" u& y' q& G/ |此次尾箱和轮毂的隔音措施，效果显著。标准化的双层隔音处理，让尾箱的共鸣声和尾箱盖的共振声全部解决，轮毂部位的胎噪也有很明显的降低。能取得这么不错的效果，首先肯定是离不开技术精湛的改装师的施工，让隔音材料更加亲密接触安装面，使得隔音材料发挥最大价值。: R5 Q. F& S) C$ T2 I {9 D
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+ q* X7 N- L) ?/ I' n4 L改装后的效果点评：
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( v8 Y! K# M% h" C7 Q7 A1 @奥迪A4改装完成后，门板内的噪声降低了许多，从而汽车的音响品质也得到了前所未有的提升，因此汽车的舒适性也得到了有效的提升，最终让车主欣喜不已
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