本田CRV外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;内饰宽敞充裕,操控舒适灵活,动力充沛,是一款漂亮、实用的城市SUV。 现在汽车不仅是用于交通便利,舒适的驾乘感受也很重要。无论是上班路上堵车或外出旅行,在舒适安静的车空间时刻享受曼妙音乐带来的驾驶,心情自是愉悦。然而令人遗憾的是本田CRV在这一点上做的并不够好,于是车主决定为自己的爱车来个全面的隔音升级,打造舒适安静的驾乘空间及一个极品音箱。 0 \& @- p! N4 U% l, `& ]
: ~5 @# q; A0 l0 W, ]8 G 首先是四门三层隔音:门板的第一层蓝金刚强化钣金,减少门板共振;第二层再使用蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效;第三层用大能超级温莎吸音和隔热。
/ ?/ z. U6 }$ ^% O8 x
, a0 K+ W' b$ O# K7 S2 k0 E" z/ B: Z
! ^& c( y. h7 r' {! t/ W 车地板是胎噪、路噪、发动机噪音、排气管噪音等向驾驶室内传递的主要通道。先使用蓝金刚减震,强化地板钣金,使底盘更加紧固扎实。
: I$ ]4 S; k$ ^+ \
; f3 m/ g; m6 a/ x) P- _5 R6 ]: d |* ^! p3 M6 C0 Y
+ |& t! W" l* o0 q! r 然后再给它做上一层大能超级温莎,它具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,阻隔热量的传导,提升驾驶舒适度。
# Z8 W2 U0 k6 x8 i) D8 n' y
& C1 a6 x6 l4 X/ |. O 尾箱隔音也是非常重要的,它是一个相对密封的箱体,这些噪音在此被来回反射和放大,产生回音与共鸣,使得噪音更加明显,我们采用先减振再吸音两层强化处理,双层材料组合,降噪效果更加明显。先用大能蓝金刚对钣金起到强化作用,减小震动频率;第二层大能超级温莎吸音隔热。
4 N9 f$ | q- R8 M: p
% S a, x# z' b% X' t) e& z
6 F9 K. y6 M& A0 ]
( W9 `: v* P* m2 L 引擎盖隔音:能防止发动机的热量传到引擎盖, 降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声,从而保护引擎盖漆面, 延缓引擎盖漆面的老化,让漆面永久如新。 " |- z6 g# V, K; l
) ?8 q' E, D5 {# n! G; ~' F" @# v8 \ t5 m, T6 k' u
/ H" F6 [5 Y% ?$ Z; K' p) }关注大能隔音,关注成都美声汽车音响
- y4 W( c+ i* e; I2 ^3 w! B5 ^) i' q) E/ {; \
2 m4 M7 b+ v! ^$ D, N( ~
; M/ e0 r" Y+ N
0 [$ }: E0 E8 L+ s
5 I' V8 o& ]; [: \ |