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舒适更豪华,丰田塞纳大能隔音升级(镇江名车影音汇)

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发表于 2017-6-16 16:12:36 |只看该作者 |倒序浏览
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        塞纳外观采用了“One-motionStyle”的一体化设计,前脸为子弹头式,进而有效地减小了风阻系数。整个车身线条简洁流畅,时尚大气,五米多的超长车身,配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果。
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随着国人家庭观念的提升,特别是放开二孩政策后,商务多座车成为热门的车型,容量大,动力足备受大家喜欢。基本对于车辆驾驶舒适性的要求,车主选择做隔音,对品牌有特别的要求。首先从四门开始。
车门隔音是汽车隔音的基础工程,对四门进行隔音升级,能够很好的解决车门的共振噪音和风噪等,提升驾驶的舒适性,同时,能够很好的改变原车的音响发生环境,塑造良好的箱体,音响发挥更好的音质。
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尾箱地板隔音,这两个部位主要是发动机和排气管的低频共振噪音,有针对性的进行减震和吸音隔热升级,使原本饶人的噪音得到很好的缓解。
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引擎盖隔音:引擎舱内发动机持续的运作,产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内,原车简陋的内饰板根本起步到什么作用,如何保护引擎盖板漆面呢?所以首先进行减震升级,降低共振,其次使用专业的吸音隔热材料进行吸音和隔热,从根源上解决了问题,从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。
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叶子板隔音,几乎所有的车型都有胎噪和路噪等噪音问题,要想从根本上解决需要更换部分配件,以及深入的进行处理,不过通过隔音升级,可以有效降低胎噪,密封翼子板通往车厢内的缝隙,降低风噪流向的传动。
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升级后的塞纳,车主最明显的感受就是从起步的那刻起就感受到了发动机声音的改变,关门声音的改变,音响的改变,驾驶整体更加紧固和舒适。
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