本帖最后由 danengHFM 于 2017-12-20 14:25 编辑 - j/ t) L. p2 _) Q1 e+ I2 C7 z/ ]
# B8 P4 S8 o9 h6 Y本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细。还有其动力性能方面,很多车主都觉得本田思域的动力绝对是这个价位间最强的,这一点等你坐过本田思域,享享那杠杠的推背感,你就知道到底是不是了。因此深受年轻一族的喜爱。 ! Q$ }( e& W; ~" P6 h
6 M% v8 Q7 d, T2 f1 B& c2 H3 j 不过,尽管其有着良好的综合优势,靠外型装逼也都还可以;但遭吐槽得最多的缺点就是隔音、音响都不太行。 车主感觉思域后排有点噪音,而且天窗也会有异响;在经过一些颠簸路况的路面时,异响会尤为明显,影响心情更影响驾驶。汽车隔音工程就是为了最大限度地给驾乘人员创造一个宁静舒适的环境,这次正好恰逢大能公司总部金牌技师到珠海音匠巡回服务,所以车主如约而至选择给爱车升级大能隔音,排除此困扰。 # e$ f4 ~2 G* a- r4 \$ k5 E& o
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隔音前先做好车身保护
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四门大能双层隔音,有效增加门板钣金厚度,降低高速行驶的车外风噪。蓝金刚将门板密封,专业的施工让材料与铁皮无缝压实, 加强钣金的刚性并起到一层很好的防护,打造一个“箱体式”的发声环境,音响效果明显提升。 ) _5 `8 R3 {9 ?( `9 N! ^
9 E8 Z" ~+ S+ v" s% N- C- Q+ w7 K 底盘和后尾箱也是最容易受到噪音攻击的地方,在汽车行驶过程中,最容易产生振动且是最明显的部位,所以这个部位做隔音显得尤其重要,最主要针对的还是一个路噪。
% Y( @" p+ w. L1 j! t 首先在底盘的第一层使用减振板对地板钣金起到强化作用,减少振动;
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正副驾驶位我们使用大能扛鼎之作,加强加厚3.3MM红派,有针对性的隔音施工带来更好的隔音效果; 6 a# X u2 Z0 x, S
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底盘第二层使用强效阻音隔热的大能低频王,阻挡底盘噪音的传播。低频王独有的声学五层结构,使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力,对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效;其优异的隔热性,可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。
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4 l& _$ G3 U( A! U+ q0 u1 B8 ` 尾箱同样是减振+吸音棉的组合,蓝金刚强化钣金,轮毂用红派加强处理,到位科学的施工处理,让尾箱有一个崭新安静的空间。 " i9 Z5 g) h" m) c% Z
8 O+ u4 ^: ?7 d& Q2 r5 V1 o 大家都知道,日系车的隔音普遍都很差,这次有效且针对性强全车隔音完成后,降噪效果尤其突出,给车主想要的舒适、安静、健康且充满乐趣的汽车生活。
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r( r% u! O+ ]关注大能隔音,关注珠海音匠汽车音响!
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