丰田埃尔法全车大能隔音降噪，打造顶级舒适驾驶空间 --- 西安车乐汇汽车音响

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丰田埃尔法，作为丰田家族中乃至整个MPV家族中的高端MPV，一直是被追捧的对象，正是埃尔法的独特魅力，让有意于它的人或企业不会太过在意究竟是要花60万还是90万购车，因为靠它或许很快会带来下一个100万、1000万。   舒适的座椅，宽敞的空间，无奈却也避免不了日系车所有的缺陷，钣金薄弱作为车内的主要噪音因素，作为埃尔法车主，巨大的车内噪音固然是不能忍受的~

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丰田埃尔法车主之前一辆宝马730在车乐汇做过全车隔音，对西安车乐汇的技术很放心，有了第一次的信任，所以这次车主在还未挂牌的将这台阿尔法新车开至西安车乐汇进行全车隔音降噪工程~ 感谢车主无价的信任，西安车乐汇努力为丰田埃尔法的舒适驾驶环境添砖加瓦     

                                                                                                                                   大能隔音十五年品牌，中国第一品牌，有责任心，有环保意识的大品牌，在沥青隔音和黑心棉袭击的现今，大能兢兢业业一直数十年如一日的为车友提供最专业，最环保的汽车隔音施工材料。

隔音项目：

四门三层 | 底盘二层 |后备箱二层| 引擎盖二层丨前后翼子板二层丨底盘装甲8罐

施工用料：

大能隔音引擎盖隔热膜：1盒

大能隔音蓝金刚：25张

大能隔音超级温莎：2盒

大能隔音低频王：8盒

丰田埃尔法原车隔音，仅为一张塑料纸，与他高端的车型不符~

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拆开门板后，每个原厂车都是只有一层铁皮，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用大能蓝金刚，强化钣金，高效减震。

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

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门板吸音：隔音之后，我们再给它做上一层大能专有产品——超级温莎，具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。

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来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用蓝金刚，对地板钣金起到强化作用，最后使用低频王来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。

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后备箱超级温莎吸音

引擎盖的部分，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化，其中使用材料为大能蓝金刚和引擎盖隔热膜。先蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

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