豪华中的豪华，宝马218LI大能隔音升级---南宁金伯利汽车音响

danengHFM

汽车隔音相信很多朋友都曾听说过，对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说，隔音是有效降低车内噪音的不错选择. 豪车进行隔音升级并不鲜见，宝马，奔驰，奥迪，玛莎拉蒂等等进行隔音升级已经是司空见惯了，豪车好品质当然选择好隔音品牌。这不，宝马218LI 车主选择给爱车升级全车大能隔音

车门隔音是隔音的基础工程，也是最关键的部位之一，对于车门的隔音升级，首先是对内层的减震提升，通过减震可以有效降低共振噪音，从车外敲击钣金，厚厚的扎实了。再就是喇叭安装层隔音升级，降低共振，密封孔洞，塑造良好的箱体结构，还原喇叭更好的音质和音效。最后是内饰板：吸音隔热施工。原车内饰板背面有一层灰黑色的吸音材料，质地非常差，而且有异味，直接去除，更换环保的吸音隔热材料。

0 T1 ]2 b5 A/ ~* t' f' y




/ t3 u9 J; g1 t7 X( y& }/ F
, A* ^3 Y2 ^4 Y( b/ K

地板隔音：地板主要是发动机和排气管的低频噪音，以及地面的燥热，异物撞击等噪音，穿透力比较强，对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决，一般的材料效果极其有限。首先是大能蓝金刚减震，强化钣金，其次是专业的阻隔低频噪音的材料施工---大能低频王，不需要黏贴，直接铺上去就可以，施工非常快捷简便。大能低频王独有的声学五层结构，针对低频噪音有很强的隔除作用，是路噪和引擎噪音的超级克星。

2 `% o+ j3 b9 z9 i3 }

车尾箱：宝马218原车尾箱隔音材料相对还是多一些，但是，相比理想的隔音还是有一定的差距，从图中就可以看出，还是有很多薄弱的板块需要加强提升。同样我们先用蓝金刚减震，强化钣金，第二层大能超级温莎吸音隔热，让尾箱更加紧固和扎实，提升整体舒适性。

% L: e* j! j/ b; A4 ?" }8 c

3 @4 X6 K* Y/ \+ G4 ]$ N

引擎舱隔音：引擎舱隔音包含了引擎盖，U型槽，叶子板等部位，通过对这些部位不同的减震，吸音，隔音，隔热处理，有效降低发动机噪音的传递，阻隔发动机热能的传递，驾驶更加舒适。先蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

宝马218整体升级后，车主也观看了整个施工过程，现场给出了肯定和认可，钱绝对是没有白花，而且花费不多，解决了大问题。