王者风范，丰田皇冠全车大能隔音升级---揭阳星悦汽车音响

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皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，经多次升级发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

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丰田皇冠在老司机项目中绝对是不错的一款车型，不管是车型外观，整体的驾驶操控性，舒适性都是非常不错的。但是，就是有这么一群人，对于汽车驾驶有着特殊的需求，就像患有“强迫症”般，要把爱车打造成更加称心如意的座驾。

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除去内饰后的内部结构：

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日韩系车子，懂车的人都知道，在追求轻量化，公用平台等制造上或多或少存在简配的问题，也是大家熟知的症结，所以在后期的用车上对于原始存在的这些问题都是第一升级的对象。内层减震施工，提升钣金强度，降低共振噪音的传递。

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其次是车门喇叭安装层的施工，这一层施工，除了强化钣金，还有密封孔洞，塑造良好的箱体结构的功效，原车音响会得到质的提升，做过的人都说好。

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自后车门施工的是内饰板，内饰板和车门钣金中间存在一定的间隙，空腔对于一个高速行驶的物体来说绝对是噪音的放大器，不断的反射，放大，传递，所以吸收噪音，阻隔热能降低能耗是很有必要的。

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地板施工：地板主要是发动机和排气管的低频噪音，以及地面的燥热，异物撞击等噪音，穿透力比较强，对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决，一般的材料效果极其有限。首先是减震，其次是专业的阻隔低频噪音的材料施工，不需要黏贴，直接铺上去就可以，施工非常快捷简便。

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尾箱施工：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。

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叶子板施工：几乎每台车，包括皇冠这样的车子都有胎噪的困扰，特别是换上一些改装胎噪音更是突出，所以进行叶子板隔音能够很大程度的改善这一问题，虽不能从本质上改变减震系统，但是能够从密封，隔音等上面做足文章。

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