“静”无止境！本田CRV全车大能隔音升级---重庆五线谱影音

danengHFM

本田CRV外观时尚动感，内饰宽敞充裕，操控舒适灵活，动力充沛，是一款漂亮、实用的城市SUV。

声音，只要有震动就会产生声音。汽车行驶时是一个快速运动的物体，所以汽车在高速行驶时会产生大量的噪音。噪音，就是不喜欢听的声音！没有人喜欢噪音，不仅降低音响效果和驾乘舒适度；噪音最大的危害就是影响驾驶人员的心情, 让人烦躁不安，影响驾驶安全。

遗憾的是本田CRV在隔音这一点上做的并不够好，于是车主决定为自己的爱车进行全面的隔音升级，打造舒适安静的驾乘空间及一个极品音箱。

# `& J. ?( {+ C, F6 \* G

施工材料展示

6 u" s( U; D, |

隔音，先从车门板开始，在拆开门板内饰板后可以看到门板上会有一层塑料膜，可以起到一定的密封效果和防水的作用，除此之外门板只有薄薄的钣金，裸露空洞地方也很多，根本没有任何隔音处理，在车辆行驶时原车门板容易产生共振。

清理干净门板，开始对门板进行减振处理，第一层在内层条贴一层超级盾减振板，增加内部钣金厚度，抑制车门振动

' P" W2 ~6 E  w0 s
) F) O, z( k( b/ I1 K! W

第二层密封处理：在外层满贴蓝金刚，压实，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果。

6 S- r: B, \9 ^% V' V4 [

第三层门板上贴吸音棉，吸收多余噪音。如此一来三层隔音措施大大降低四门产生的风噪。

& Q3 p8 i# @6 g
* F1 }2 [) f+ |! y/ K. M* N0 J

原车尾箱

# [  g$ d$ e2 u- X" @( a

由于尾箱的空间很大，也很容易产生共振和轰鸣声，先用大能超级盾对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动；重点噪音来源两侧轮毂用大能红派重点强化，使尾箱更加紧固。

) D! b( @" X" P% d% |9 ?% o$ X7 S5 S

第二层使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。大能温莎具有优异的吸音和隔热特效，能有效衰减汽车内部高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；大能温莎材料比重低，在车内使用增重少，不增加油耗，材料环保阻燃、疏水抗菌，不会散发对人体有害物质，在车内使用环保安全！

8 `5 [+ c; v' [2 l* `- S5 N
0 ]3 t% V, }- R+ s. T

叶子板隔音：叶子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音，这个部位噪音问题是困扰几乎所有车主的问题，换轮胎后依然有胎噪，所有对这个部位要拆解，从每个孔洞，每个噪音传递的介质入手，阻隔噪音，提升驾驶舒适度。

' O9 j1 h( Y; J* O
9 c. s& m7 b- |, ?) h+ F$ L

& h% C6 T. w4 }! f

关注隔音，关注重庆五线谱

五线谱汽车影音 （大能隔音全国品牌推广中心之一）

客服热线：023-67017991

24小时专线：13002331119

客服QQ：197272996  369390152

网址：http://www.wxp023.com

门店地址：渝北区红石路263号遂州大厦一楼（工商银行旁）

5 u* @5 d8 U" @9 H1 b" X: l3 [
( _3 X6 |) m+ q7 {7 D) h! n. ]( m
6 d* ~  V& R, K# ^3 d  w6 s