中国龙，本田凌派大能隔音音响升级---东莞海浪

danengHFM

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。

( r1 c/ m( }9 N0 [# B. j

升级配置：

# d  ]5 g+ }8 _1 }! p7 F8 z" `5 o
& P) L6 }/ y/ U! l施工店家：



7 @1 B/ H- K* w5 X

首先是隔音升级。没有隔音的音响升级是不完美和完善的升级，更是不专业的升级施工。所以，隔音先走起。说干就干，除去内饰，看到大孔洞和内部结构，车主惊讶这么大的孔洞，不是很容易透风？呵呵。没关系，我们隔音来搞定。

, P4 t- S; U' `& P  Z* {

首先对内部门板钣金进行强化升级，降低共振噪音的传递。其次是喇叭安装层施工，这层施工除了强化钣金，还有密封孔洞，阻隔噪音的传递，其次是为音响改装塑造了良好的箱体结构，以及强有力的支撑面，让其更加“任性”的发挥。

3 r" M; ~' [- S' ?* I

门板吸音：隔音之后，我们再给它做上一层大能专有产品——超级温莎，具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。

胎噪是每部车子都会遇到和面对的噪音问题，不同的路况，不同的驾驶习惯都会影响胎噪的无限放大和驾驶感受，所以解决胎噪是大多数车主都会积极去消费的项目。

+ F# ?# p# t9 t) E* j9 k( x

改装后的凌派，更有了中国龙的腾跃之势，更加多了一份气势和稳重。美妙的音乐伴随舒适的驾驶，再豪华的车子无非也就这样了。

. o. @; F6 a3 Q7 H: ~

8 V: c. J, n* n; U
* h* k6 J2 v4 j& Z% k( y