凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格,完美契合中国消费者的审美观,是专门为中国消费者量身打造的产品。
3 e6 ?: }2 i7 X 升级配置: ( a* p9 n7 i$ z, L0 J
7 X D- R6 i; ?施工店家:$ T, z& W& o" D8 N# A4 u0 L
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) M' M; m2 |- p 首先是隔音升级。没有隔音的音响升级是不完美和完善的升级,更是不专业的升级施工。所以,隔音先走起。说干就干,除去内饰,看到大孔洞和内部结构,车主惊讶这么大的孔洞,不是很容易透风?呵呵。没关系,我们隔音来搞定。
- I; O$ H3 @( \) X8 P3 j, X# }) T. n: w 首先对内部门板钣金进行强化升级,降低共振噪音的传递。其次是喇叭安装层施工,这层施工除了强化钣金,还有密封孔洞,阻隔噪音的传递,其次是为音响改装塑造了良好的箱体结构,以及强有力的支撑面,让其更加“任性”的发挥。
. F/ y2 _: f: c% H8 a 门板吸音:隔音之后,我们再给它做上一层大能专有产品——超级温莎,具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;材料比重极轻,在车内使用增重极少,不增加油耗。 / I& B N' [) b+ y
胎噪是每部车子都会遇到和面对的噪音问题,不同的路况,不同的驾驶习惯都会影响胎噪的无限放大和驾驶感受,所以解决胎噪是大多数车主都会积极去消费的项目。 3 v; u+ {. d& W# K/ g
改装后的凌派,更有了中国龙的腾跃之势,更加多了一份气势和稳重。美妙的音乐伴随舒适的驾驶,再豪华的车子无非也就这样了。
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