Jeep大切诺基豪华SUV,精湛纯粹的设计风格,强大气场,惬意座舱,让众多喜欢挑战,爱好越野的车友十分钟情。但大多越野车对噪音的控制能力都比较弱,风噪、路噪、胎噪和发动机噪音肆意侵袭整个车厢,让车内的舒适感大打折扣,若想获得一个宁静舒适的驾乘环境,全车大能隔音降噪是最佳选择。
4 X" _. s/ r I2 A( j7 x 车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。
& e, c% I0 ~" I) t; i' F6 o( z* ~& d% Y* O. C# O
先使用大能蓝金刚,强化门板里层钣金,高效减震。第二层再使用蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。 ( u7 x& ]0 L: x% v0 ]+ k) S4 C
第三层门板吸音:在双层蓝金刚减振,强化钣金隔音之后,我们再给它做上一层大能超级温莎,它具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,阻隔热量的传导,提升驾驶舒适度。
, g' y7 `0 C$ D! k& s 车地板及后备箱隔音:先使用蓝金刚,对钣金起到强化作用,让爱车更扎实;然后使用超级温莎来阻隔噪音、吸收底盘噪声和夏天来自地表的高温热量。超级温莎有着非凡的吸音功效,专门针对中高频噪音
' ~( w6 n& Y/ ^- g- m% g7 ?
/ Q7 _. H+ f' C. C8 P
引擎盖是全车的脸面,怎能不做好保护工作,隔音后不仅降低了发动机噪音,还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤,延缓漆面老化退色。先蓝金刚强化引擎盖钣金,降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声;再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理,让引擎盖漆面永久如新。 2 V" _3 F- C9 E- @, b. M# q+ q
车顶隔音,同样是双层隔音,先蓝金刚强化钣金,再用温莎吸音。
$ i1 i8 E- z) \ N6 X' ^
0 f0 n( R1 M, X7 c$ R3 \ w
: j% i6 l( ?2 Z% L7 A. s# x0 ^' ~0 X, t) F- g
! {2 O m2 R P% ^ |