本田CRV外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;内饰宽敞充裕,操控舒适灵活,动力充沛,是一款漂亮、实用的城市SUV。 现在汽车不仅是用于交通便利,舒适的驾乘感受也很重要。无论是上班路上堵车或外出旅行,在舒适安静的车空间时刻享受曼妙音乐带来的驾驶,心情自是愉悦。然而令人遗憾的是本田CRV在这一点上做的并不够好,于是车主决定为自己的爱车来个全面的隔音升级,打造舒适安静的驾乘空间及一个极品音箱。 & [7 m7 C+ S% Z( A$ o4 F0 S# B
4 @, k$ Q0 P3 p1 j7 b$ \ 首先是四门三层隔音:门板的第一层蓝金刚强化钣金,减少门板共振;第二层再使用蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效;第三层用大能超级温莎吸音和隔热。
1 }0 g: c" G8 x0 n1 v! _
8 i% i9 C- c, q0 a6 d8 l4 c- t! X7 Y# m: I
车地板是胎噪、路噪、发动机噪音、排气管噪音等向驾驶室内传递的主要通道。先使用蓝金刚减震,强化地板钣金,使底盘更加紧固扎实。
8 L4 Z) b) u1 \: T. D8 y. P
+ p ?; C1 _4 D" {) J9 K9 B0 ]( C2 H8 r2 Y; h8 |( S3 M) o# C9 _
' T4 ]# c2 a# K* s# \# M 然后再给它做上一层大能超级温莎,它具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,阻隔热量的传导,提升驾驶舒适度。
4 {; ]1 B; E. m- e! [3 t# y% {5 v7 ^) a+ ~
尾箱隔音也是非常重要的,它是一个相对密封的箱体,这些噪音在此被来回反射和放大,产生回音与共鸣,使得噪音更加明显,我们采用先减振再吸音两层强化处理,双层材料组合,降噪效果更加明显。先用大能蓝金刚对钣金起到强化作用,减小震动频率;第二层大能超级温莎吸音隔热。
( ]/ V4 z% Z, I, S6 r
U+ A* [0 h4 H' o# w" m/ x9 D2 n
8 {! v* ~6 F3 a: T+ _& K6 ?6 Z
1 A: y @. @9 l$ B: |7 `! n% h. [ c 引擎盖隔音:能防止发动机的热量传到引擎盖, 降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声,从而保护引擎盖漆面, 延缓引擎盖漆面的老化,让漆面永久如新。
6 ]& f9 O: C5 h' a1 [7 J: n7 z4 k# p
( c- q' d) P8 s; p
9 m' |+ }4 L& f5 `2 O2 L5 U; S/ l7 H, h0 U. x4 G" P8 ]
关注大能隔音,关注成都美声汽车音响
/ @0 I! o% B) A! G. \
9 e% ] \9 f3 q# `: ]( O0 t: |
$ ]" u( J2 Z# K3 D+ Q3 C
. b0 P* I4 k1 _9 h0 ^
1 O* f3 Q) q* j
6 [7 l; S- N! v) _ |