“静”无止境！本田CRV全车大能隔音升级---重庆五线谱影音

danengHFM

本田CRV外观时尚动感，内饰宽敞充裕，操控舒适灵活，动力充沛，是一款漂亮、实用的城市SUV。

" _+ G: Y" g( E( Y/ O% R1 s5 S# J

声音，只要有震动就会产生声音。汽车行驶时是一个快速运动的物体，所以汽车在高速行驶时会产生大量的噪音。噪音，就是不喜欢听的声音！没有人喜欢噪音，不仅降低音响效果和驾乘舒适度；噪音最大的危害就是影响驾驶人员的心情, 让人烦躁不安，影响驾驶安全。

遗憾的是本田CRV在隔音这一点上做的并不够好，于是车主决定为自己的爱车进行全面的隔音升级，打造舒适安静的驾乘空间及一个极品音箱。

施工材料展示

9 V0 b' B, t8 C6 q; N6 o+ J. o' v

隔音，先从车门板开始，在拆开门板内饰板后可以看到门板上会有一层塑料膜，可以起到一定的密封效果和防水的作用，除此之外门板只有薄薄的钣金，裸露空洞地方也很多，根本没有任何隔音处理，在车辆行驶时原车门板容易产生共振。

; P3 t! N1 U' `/ v5 b+ s

清理干净门板，开始对门板进行减振处理，第一层在内层条贴一层超级盾减振板，增加内部钣金厚度，抑制车门振动

3 ]0 ]! Y+ H, F/ _2 y+ [

第二层密封处理：在外层满贴蓝金刚，压实，不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪，也在车门中为原车喇叭提供一个箱体环境优化了音响效果。

7 g( A+ Q! w' F5 l
# u) L1 w( c9 j1 W; O/ _

第三层门板上贴吸音棉，吸收多余噪音。如此一来三层隔音措施大大降低四门产生的风噪。

原车尾箱

" m7 ^% f+ h, T: K/ s. S

由于尾箱的空间很大，也很容易产生共振和轰鸣声，先用大能超级盾对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动；重点噪音来源两侧轮毂用大能红派重点强化，使尾箱更加紧固。

3 {  R+ J5 R+ S$ {6 ?' U- O  i

第二层使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。大能温莎具有优异的吸音和隔热特效，能有效衰减汽车内部高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；大能温莎材料比重低，在车内使用增重少，不增加油耗，材料环保阻燃、疏水抗菌，不会散发对人体有害物质，在车内使用环保安全！

叶子板隔音：叶子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音，这个部位噪音问题是困扰几乎所有车主的问题，换轮胎后依然有胎噪，所有对这个部位要拆解，从每个孔洞，每个噪音传递的介质入手，阻隔噪音，提升驾驶舒适度。

* t& m+ K+ M6 q/ o1 i( b: ^; s

. k+ m( D: \  {) W* T" N1 ^

关注隔音，关注重庆五线谱

五线谱汽车影音 （大能隔音全国品牌推广中心之一）

客服热线：023-67017991

24小时专线：13002331119

客服QQ：197272996  369390152

网址：http://www.wxp023.com

门店地址：渝北区红石路263号遂州大厦一楼（工商银行旁）

( Z" N& {/ v" f/ I- ^$ |7 U" @/ T* `  f
# |$ i( b  B' ~. y