本帖最后由 大能隔音李 于 2017-8-15 15:39 编辑 3 v0 Y' |" {+ d7 ^6 ]0 _
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揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。 ; Y! ]4 N3 j! k0 V, K) d; R6 S
路虎一直标榜为纯种越野车,其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。霸气的车型、良好抓地性的轮胎和强劲的动力,注定了路虎极光的风噪、胎噪,噪声比普通轿车要大很多,所以需要顶级隔音材料和施工方案来对抗噪音。此次针对噪音来源,重点对四车门和尾箱进行隔音处理。
( O" f( N( f- u) V四门隔音:四门隔音是汽车隔音的基础工程,通过四门隔音可以有效提升原车钣金的强度,降低共振噪音传递
: ^. k) O( b5 r: R! N5 w% q- K' q第一层:在门板最里层贴一层大能止震板—红派,抑制振动,强化钣金刚性,降低板件谐振频率 3 ]; b2 U5 x9 f) K8 \2 h- m& W" j
第二层:在外层再贴上一层大能止震板—红派,让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。
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1 a( V. y! z1 B7 J$ H" A尾箱隔音:四门和尾箱隔音升级是隔音的基础工程,也是效果最明显和直接的两个部位,性价比高。专业的尾箱施工不是随意的施工,必须要重点部位重点处理,多材料搭配施工,才能打造更好的效果。 5 C& }! K% h5 A. X0 ~( k' @, J9 M
后轮毂部分,首先用蓝金刚止震板,抑制振动,强化钣金刚性,降低板件谐振频率,再包裹一层低频王,有效阻隔汽车行驶过程中轮胎产生的噪音和热量向驾驶室内传播。最后,尾箱再铺上一层超级温莎,吸音隔热,有效衰减中高频噪音,阻隔热量的传导,提升驾驶舒适度。 # h, ?1 K& ~. e, Z
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专业材料加上专业施工,效果当然出色,车主试车后对我们是赞不绝口,非常满意! 8 c( K# H, @+ z/ D3 T4 }
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