本帖最后由 大能隔音李 于 2017-7-26 17:39 编辑 + I* |. n( y9 w5 D4 I
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汽车隔音相信很多朋友都听说过,对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说,隔音是有效降低车内噪音的不错选择.豪车进行隔音更是在享受舒适驾乘环境上锦上添花,宝马,奔驰,奥迪,玛莎拉蒂等等进行隔音升级已经是司空见惯了,好的车当然选择好的隔音品牌。 下面宝马525LI车主选择给爱车做了四门大能隔音升级
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施工前:
8 V$ n. m8 v+ c, ^宝马5系的操控性同级别车表现很突出,都说开宝马坐奔弛,宝马在乘坐舒适性上欠佳,除了车子本身悬挂设计的问题,带给车内噪音也是影响乘坐舒适性的一大方面。 拆开车门我们看到原车的隔音是很欠缺的,车主在我们专业师傅的建议下准备给四门做一次全面的 双层隔音效果。
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施工后:
* E5 }6 c3 A0 J5 v5 ^6 B0 l5 s车门隔音是隔音的基础工程,也是最关键的部位之一,对于车门的隔音升级,首先是对内层的减震提升,通过减震可以有效降低共振噪音,从车外敲击钣金,厚厚的扎实了。 : j* ~6 Q* Y6 E5 }% P
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- I( @. D( ]7 x1 K施工后: 8 \9 i4 p# O5 z% `* L9 k! c; N
再就是喇叭安装层隔音升级,降低共振,密封孔洞,塑造良好的箱体结构,还原喇叭更好的音质和音效。原车内饰板背面有一层灰黑色的吸音材料,质地非常差,而且有异味,直接去除,更换环保的吸音隔热材料。 7 u7 V8 e l4 ^+ l3 S
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' ~5 d9 R$ q3 o; k/ @$ y5 u; @施工后:
( x9 y) \- \' r! [最后是内饰板,吸音隔热施工。最后在中控内饰板也增加了一块环保的吸音隔热材料。 6 V& h& S g" k m6 Y8 n: `& V* V
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