成功的升级之路-福特锐界大能隔音升级-盐城道声
X8 f* P/ I6 u0 j5 n: s. I' i福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。 8 c! y: N6 A* L( r2 N+ s! X g
9 ~0 E1 s) U3 V* S# ~. x# D5 |
从原车减震隔音材料看,有部分材料,只是比较少,当然大家也理解现在造车对于成本的控制,小环节的控制那可是大缩减,所以竞争的加剧导致品质上就有所保留了。所以提升减震,降低共振噪音的传递。特别是喇叭安装层,减震密封,阻隔噪音,降低共振,塑造良好的箱体,喇叭音质更好。 + _ e4 ?0 M1 i: M3 k( G1 m
) w/ M7 \/ l* V9 ^
- s) Z+ k5 w3 Y8 r叶子板:这个部位主要是解决胎噪问题,几乎所有的车辆都有胎噪的问题,一直是困扰车主的因素之一,孔洞,薄钣金是噪音绝佳的传递途径,所以有针对性的进行升级,解决胎噪的困扰。 $ p0 k+ H3 b) S( T( r
/ e z; ]9 e) z: g4 r. i: m# J6 x9 r) K+ ?
7 @/ W8 R$ ~3 {+ M0 a# ~2 U引擎盖部位也贴好隔音,有效的大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。 ' _/ ?: g6 }; f- D7 I
! W! Q0 O( r2 U1 p; P
做完隔音后,就少不了音响升级啦。
Z: X) ]& t( D3 f5 ?( j
6 s# [, p! G+ q9 Z `改装施工完成后,音响技师为喇叭进行简单的调试,调试出中音饱满,圆润,高音清脆,明亮的美妙音乐,车主很满意。同时,车门更低的共振,更少的噪音,车主更是喜出望外。 ; _- S5 C4 \7 ?7 v
|