本帖最后由 大能隔音李 于 2017-9-28 17:14 编辑
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3 C1 b3 c) N6 m2 R, C- `1 P. M: T! H( l哈佛车是德乐音响的常客了,基本上过两三天就会有一台光临我们店面,今天这台哈佛车主是比较文静类型的,喜欢安静,那肯定少不了全车隔音,而且要隔音效果非凡的,这当然得上大能隔音了,效果有保证、环保材料,我们做起来也有信心嘛。
5 V5 |/ ]. x6 A& [0 }* |- B全车配置: 大能蓝金刚27张 大能温莎6盒 引擎盖膜1盒
: J2 w) ]! W0 Q) p+ s- t下面就来看看德乐师傅的隔音施工表演吧!! 还是先按照德乐的隔音施工标准进行,先对车身进行全方位的保护 & f& N( R3 {. d7 {* i
四门采用顶级施工,双层蓝金刚减振,密封,然后超级温莎吸音。隔音之后车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,同时阻隔风燥通过车门传入,减小噪音。 右前门大能蓝金刚粘贴,整齐有序,边沿修剪圆滑。
7 |; Q# r) I" s& i; j1 x左后门大能蓝金刚粘贴,看着这手工真的是美啊, % z8 y4 L0 r) c, C- Z
第三层:配备了吸音隔热材料-超级温莎,有效吸收共鸣噪音,阻隔热能,还能降低能耗。 ) s8 g, o6 W: Z) N0 N/ U
$ l$ n# w* ]0 b' K整个车内拆得光光的,几乎没什么隔音 . x& g9 q: u7 [, t3 p7 G, l/ l
地板尾箱隔音:H6车身空间比较大,所以针对噪音的“黑点”区域进行重点处理。蓝金刚强化钣金,减少振动 6 n S6 m2 m: A0 i. U
驾驶位施工细节
4 c( b3 @, Y1 c! ]8 F+ e9 Y. u后排座位蓝金刚的粘贴,满铺不留空隙,效果有保证
3 }/ {$ B% ]* k* q q地板尾箱隔音我们是双层隔音,减振之后,还用超级温莎吸音隔音。由于施工得太晚,所以后面温莎的照片没拍到…… 1 O1 z2 ?) B3 Q$ a* b
引擎盖隔音:引擎舱内发动机持续的运作,产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内,原车简陋的内饰板根本起步到什么作用,如何保护引擎盖板漆面呢? 首先用蓝金刚进行减震升级,降低共振 " d5 T2 n7 M9 \- L# o5 x6 i
其次使用大能引擎盖隔热膜进行吸音和隔热,从根源上解决了问题,从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。 . G' t! b& \) ^; ?
车主反馈:隔音确实有效,做完之后跟没做隔音之前对比非常明显,之前门板有异响的问题做完隔音之后排除了。升级后拥有了静谧的空间,音乐表现的更好;之前高速在车内讲话要比较大声,现在正常交流是完全没有问题的;过坎,不平的道路舒适度也大幅度提升。做隔音一定找专业店家施工,专业的施工技术能让隔音材料发挥更理想的效果,同时可以降低车辆出现异响售后的事情发生! , m: \( t6 f3 ]7 t' j1 |
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