本帖最后由 大能隔音李 于 2017-10-30 14:19 编辑
0 E& E# {, x8 M3 _; p7 `
% \5 r \0 H$ \ o+ K& p大众.凯路威双横条设计的进气格栅,略带棱角的头灯线条,构成了凯路威整洁的前脸造型,也会成为一种经典。简约方正的设计同样延续到车身侧面,笔直的腰线从头灯延伸至尾灯,给人以干净利落的感觉,同时营造出的这种内敛的风格也很符合凯路威的自身定位。尾部的设计同样方正,尾灯线条和头灯如出一辙,只是硕大的尾门在关闭时给我们造成了“很大的压力”,关闭时着实需要一些力气。
6 q- M8 X2 |. f# c) L w5 c拥有高性能的汽车一路狂奔,噪音是不能不解决的问题,为了给自己一个更加舒适的驾乘环境,进行隔音是必须的。于是车主经过多方打听,源于品质和口碑,车主最终选择我们专业店进行全车隔音升级。
: K$ m3 r$ q+ z: T6 V2 r- W车门隔音:车门是车内噪音的一个重大来源地,容易产生共振。路噪和胎噪很容易就会从车门传进车内,车门隔音是最有效的杜绝路噪胎噪的方法,还可以把车门打造成一个密封的空间,对音响的提升也有着明显的效果。
5 B: w! Q& j3 S- n" p: `0 X) y& J地板隔音:地板主要是发动机和排气管的低频噪音,以及地面的燥热,异物撞击等噪音,穿透力比较强,对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决,一般的材料效果极其有限。贴上大能蓝金刚可以有效提升钣金的强度,降低共振噪音的传递,车地板更加厚实,在驾驶室位置和轮弧位置,噪音更容易穿透的地方,还要用上大能红派,加强型隔音降噪。 5 D8 {& h1 f6 ~3 x' d. x" d5 x
防火墙隔音是很多店面望而却步的项目,为什么呢?拆装。是的,拆装挡火墙对于很多店面来说,那都是4S店干的活,一般的人做不了。但是,就是有那么些技术控,能够从挡火墙入手,车底解决噪音问题。 0 V( |' T. _9 Y. w
引擎盖隔音:引擎舱内发动机持续的运作,产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内,原车简陋的内饰板根本起步到什么作用,使用大能蓝金刚隔音后不仅降低了发动机噪音,还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤,延缓漆面老化退色。 ; w" w$ {- l7 j1 u' i6 n. U2 R! A
叶子板隔音:叶子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音,这个部位噪音问题是困扰几乎所有车主的问题,换轮胎后依然有胎噪,所有对这个部位要拆解,从每个孔洞,每个噪音传递的介质入手,使用大能加强型止震板红派阻隔噪音,提升驾驶舒适度。 ! r" C# m! e4 `$ K. K
' r0 m& h4 S; C2 s1 V+ y1 l
- P4 Y; D9 b" _车主反馈:隔音确实有效,做完以后跟没做隔音之前对比非常明显,之前门板有异响的问题做完隔音之后排除了。升级后有了美妙的音乐,而且有了静谧的空间,之前高速在车内讲话要比较大声,现在正常交流是没有问题的,过坎,不平的道路舒适大幅度提升,赞。做隔音一定找专业店家施工,材料是一方面,更多的还是施工的技术和态度。找专业店隔音降噪,可以降低车辆出现异响售后的事情发生!
5 x6 ?* k7 ?5 ] |