本帖最后由 大能隔音李 于 2017-7-26 17:39 编辑
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/ |4 i8 C$ Q* ^/ M7 y汽车隔音相信很多朋友都听说过,对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说,隔音是有效降低车内噪音的不错选择.豪车进行隔音更是在享受舒适驾乘环境上锦上添花,宝马,奔驰,奥迪,玛莎拉蒂等等进行隔音升级已经是司空见惯了,好的车当然选择好的隔音品牌。 下面宝马525LI车主选择给爱车做了四门大能隔音升级 3 V9 j% x2 A. q1 I9 K8 S* w
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施工前:
. q4 C! [6 Q$ y: W% i# i宝马5系的操控性同级别车表现很突出,都说开宝马坐奔弛,宝马在乘坐舒适性上欠佳,除了车子本身悬挂设计的问题,带给车内噪音也是影响乘坐舒适性的一大方面。 拆开车门我们看到原车的隔音是很欠缺的,车主在我们专业师傅的建议下准备给四门做一次全面的 双层隔音效果。 " P/ i5 m7 T* o) S% A/ f
% n$ b( E; e( u6 k; Y! ~- B% B施工后: 6 N& G+ l; ^% V9 j. ]4 k
车门隔音是隔音的基础工程,也是最关键的部位之一,对于车门的隔音升级,首先是对内层的减震提升,通过减震可以有效降低共振噪音,从车外敲击钣金,厚厚的扎实了。 7 L+ ?0 w; }7 `2 O% ?0 q: U
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; C- D, l) J7 }施工后:
2 u4 [: q# b ~# Y/ D再就是喇叭安装层隔音升级,降低共振,密封孔洞,塑造良好的箱体结构,还原喇叭更好的音质和音效。原车内饰板背面有一层灰黑色的吸音材料,质地非常差,而且有异味,直接去除,更换环保的吸音隔热材料。
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施工后:
: [3 W) c9 n* ~# ~& \! p最后是内饰板,吸音隔热施工。最后在中控内饰板也增加了一块环保的吸音隔热材料。 7 [6 O3 K* x- j' P& K) H; d7 m4 a
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