奔驰E300L尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部"北京奔驰-戴克"的标识变为了现在的"北京奔驰"。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。 ( M0 p8 H5 u0 ~, \. I1 x, M+ |2 F' p
有车一族,现在越来越注重驾驶的舒适性和环保性,汽车噪音往往影响驾驶人员的心情和身心健康,令很多车友都头痛,汽车隔音必不可少。做隔音也得选对品牌和专业施工店,这样才能保证效果。此次车主经过多处打听,才来到我们专业店选择大能隔音对全车进行隔音升级。
4 T" q6 ~, \/ U( C3 n$ f c车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。 9 P1 P# s5 ]0 l6 r/ r$ E0 }
车门隔音:先使用大能蓝金刚,强化门板里层钣金,高效减震。 # |6 f. [$ T9 R8 m3 O7 Y4 X3 \
第二层再使用蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。
6 J. c4 p- J& k; P/ Q) _引擎盖是全车的脸面,怎能不做好保护工作,隔音后不仅降低了发动机噪音,还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤,延缓漆面老化退色。先蓝金刚强化引擎盖钣金,降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声;再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理,让引擎盖漆面永久如新。
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叶子板隔音:叶子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音,这个部位噪音问题是困扰几乎所有车主的问题,换轮胎后依然有胎噪,所有对这个部位要拆解,从每个孔洞,每个噪音传递的介质入手,用大能蓝金刚和低频王阻隔噪音,提升驾驶舒适度。 % i t& W* O1 b0 T4 X& ^
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车隔音升级后,减少噪音干扰,豪华外表加上扎实的内在,整个车厢听音环境更加理想,车子更安静,驾乘也更舒适。 % k, P0 z4 z- e* V% K* {
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