成功的升级之路-福特锐界大能隔音升级-盐城道声
: I! p: p% A# R8 t4 z福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。 3 x" {. v* j, s! F5 i$ U
" _, P5 i9 y7 h/ S5 a! f) u) {3 p
从原车减震隔音材料看,有部分材料,只是比较少,当然大家也理解现在造车对于成本的控制,小环节的控制那可是大缩减,所以竞争的加剧导致品质上就有所保留了。所以提升减震,降低共振噪音的传递。特别是喇叭安装层,减震密封,阻隔噪音,降低共振,塑造良好的箱体,喇叭音质更好。 . C2 q" P0 N; K
1 f% D. J# y) {. x
* }, @( f* j* R4 M0 P叶子板:这个部位主要是解决胎噪问题,几乎所有的车辆都有胎噪的问题,一直是困扰车主的因素之一,孔洞,薄钣金是噪音绝佳的传递途径,所以有针对性的进行升级,解决胎噪的困扰。 # q* e, [) J, b3 s2 R. j x
; Q3 z# J b+ v0 M* d9 q& n. t4 @9 j& }5 U5 R3 g4 P# j
0 U5 W: c0 d# ]! U5 C' k* Z
引擎盖部位也贴好隔音,有效的大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。
! k8 C& `5 B. B' ^0 V3 D+ H9 M, {5 q/ ?5 C w
做完隔音后,就少不了音响升级啦。
* M# ]8 @% P8 L( ?9 C. h* h
6 h2 E! ^* m7 y `改装施工完成后,音响技师为喇叭进行简单的调试,调试出中音饱满,圆润,高音清脆,明亮的美妙音乐,车主很满意。同时,车门更低的共振,更少的噪音,车主更是喜出望外。
* B: U! @4 b; p( G |