每一位车主在驾车的时候都想要让自己的爱车能够达到足够宁静的效果,但是往往是现实太过于残酷,很多汽车只要行驶起来就有非常大的噪声,风噪,汽车共振产生的噪声,发动机的噪声等等不绝于耳,想要来一个你说什么我听不到真的不是一件容易的事情。虽然说奔驰E系在品质上面做得还不错,而且门板相对来说也比较厚一点,但是不可否认的一点是,就是这样优质的车辆依然满足不了车主的静音要求,经过多方对比,来到沈阳世纪威铭音改店进行了四门隔音升级改装。
0 G2 h1 v" W0 I& l ^7 M5 J
1 ^* j4 m4 S$ j+ a* W
H8 P4 C0 H7 M( x3 }, A) e2 X+ d. b% E
隔音最重要的就是门板隔音。对钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。使用蓝金刚对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。 原车门板拆开后,里面只有一层薄膜,丝毫没有隔音的作用。 门板内层隔音有效加固车门钣金,降低共振噪音。 门板外层隔音密封车门,降噪效果显著,还能帮助提升车门喇叭音效。 , o% m5 Q2 P$ k. r" p/ G' q
$ n* z/ O. m! Z' H
) F5 u1 @ y9 o, m: P1 ?- t- o
2 Q0 u4 `; U X" @5 p5 B; p% A做完整车隔音之后,比较明显的感受是车身整体变扎实了,胎噪和路噪都降50%以上,音响效果也比原车上升了一个台阶,一如既往,是一次满意的改装过程。
) N1 x. B5 u" C; I |