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奔驰R500作为R级车的顶级车型，大型豪华运动旅行车R 500集合了豪华轿车、商务车和SUV等车型的优势，满足了消费者商务、休闲以及展现独特品位的个性化需求。自2005年进入中国市场以来，R级便凭借独一无二的定位迅速得到中国用户的青睐，销量一直呈现强劲的上升趋势。
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2 a) m" d( _. S1 @ 车主喜爱旅行，驾着爱车，听着喜欢的音乐，沿途看尽美景，乐哉美哉也！ 那么，给爱升级隔音和音响是如此的顺理成章。
. p4 J' a8 U8 S! N' X! e& V5 K 四门隔音采用双层减振+吸音处理，首先将车门拆开，里面充满孔洞，对于路噪音起不到任何的作用。在原车里层钣金上贴一层蓝金刚，加强钣金厚度，可以更好的降低钣金震动带来的共鸣噪音；车门外层再满铺上蓝金刚，车门钢板上的孔洞被完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力；车门第三层，温莎吸音隔热
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@% Q# \" _$ F3 g* y 原车底盘 8 p, R9 p9 z6 |5 u; o
底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近，两层隔音措施，第一层大能蓝金刚减振，第二层大能低频，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。
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原车尾箱
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" Z" K- i- v8 b# h9 Y' G) @- K; ^/ E 由于尾箱的空间很大，也很容易产生共振和轰鸣声，先用大能蓝金刚对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，使尾箱更加紧固。
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% Q- E0 [9 f8 g& L l 再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。
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引擎盖部位先贴上蓝金刚，加强钣金厚度；然后是引擎盖隔热膜，大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。
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其它部位
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发表于 2017-2-13 11:29:04
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