奔驰R500作为R级车的顶级车型,大型豪华运动旅行车R 500集合了豪华轿车、商务车和SUV等车型的优势,满足了消费者商务、休闲以及展现独特品位的个性化需求。自2005年进入中国市场以来,R级便凭借独一无二的定位迅速得到中国用户的青睐,销量一直呈现强劲的上升趋势。
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车主喜爱旅行,驾着爱车,听着喜欢的音乐,沿途看尽美景,乐哉美哉也! 那么,给爱升级隔音和音响是如此的顺理成章。 4 j# `8 W5 n0 c/ j$ k& D* A% A
四门隔音采用双层减振+吸音处理,首先将车门拆开,里面充满孔洞,对于路噪音起不到任何的作用。在原车里层钣金上贴一层蓝金刚,加强钣金厚度,可以更好的降低钣金震动带来的共鸣噪音;车门外层再满铺上蓝金刚,车门钢板上的孔洞被完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力;车门第三层,温莎吸音隔热
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原车底盘
% p/ F2 ^6 { e* v/ J/ |6 i4 T 底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近,两层隔音措施,第一层大能蓝金刚减振,第二层大能低频,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。
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原车尾箱
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4 J1 \: Q% A6 k E% j( K 由于尾箱的空间很大,也很容易产生共振和轰鸣声,先用大能蓝金刚对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,使尾箱更加紧固。
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再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音,有效降低尾箱内的噪音。
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引擎盖部位先贴上蓝金刚,加强钣金厚度;然后是引擎盖隔热膜,大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。
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其它部位
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