成功的升级之路-福特锐界大能隔音升级-盐城道声1 ^" r* W& M% d' ?# o
福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。 ' L- ~; A# Z0 W0 E
7 A( P9 z+ i$ U' o Q1 ]
从原车减震隔音材料看,有部分材料,只是比较少,当然大家也理解现在造车对于成本的控制,小环节的控制那可是大缩减,所以竞争的加剧导致品质上就有所保留了。所以提升减震,降低共振噪音的传递。特别是喇叭安装层,减震密封,阻隔噪音,降低共振,塑造良好的箱体,喇叭音质更好。
) |# C& C/ c' Y2 o. u8 c' R( O& I9 Y! F6 A3 ?+ m1 F% z
4 C. N; n' L) R2 R, z/ O3 s
叶子板:这个部位主要是解决胎噪问题,几乎所有的车辆都有胎噪的问题,一直是困扰车主的因素之一,孔洞,薄钣金是噪音绝佳的传递途径,所以有针对性的进行升级,解决胎噪的困扰。 9 {7 S, R2 T, a% N/ G4 f
w# i! r ]3 M2 H
# E$ T% U8 L5 c! p+ x+ u9 M: e& u: N4 c8 v! w3 M4 U& A- Z" r$ y
引擎盖部位也贴好隔音,有效的大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。 : M0 \( o, r: A; l
# ^% k& |5 r" i: f( `做完隔音后,就少不了音响升级啦。
7 Q0 V, B. F& f$ |# i" f/ J9 Z0 P& Q- D
`改装施工完成后,音响技师为喇叭进行简单的调试,调试出中音饱满,圆润,高音清脆,明亮的美妙音乐,车主很满意。同时,车门更低的共振,更少的噪音,车主更是喜出望外。
! {& I+ B& K ~1 H: K! ~7 d |