速腾(SAGITAR)是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙,唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机,而国产车只沿用原来的1.4T,2.0和1.6发动机。也采用了简配了的扭力梁悬挂。
; W, U1 W2 |4 z车主是个有追求的人,高性能轿车没有静享音乐的空间可不完美,车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现,四门隔音刻不容缓,所以车主咨询过很多人,最终选择我们专业店做四门隔音。
# q- W8 w: m$ U# e1 Z7 s# M ^原车车门:打开内饰板看到,车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而原车车门没有任何隔音材料。
" e$ n! M3 G; K- E# m' o大能隔音施工图: 第一层:在门板最里层贴一层大能止震板,抑制振动,强化钣金刚性,降低板件谐振频率 ! y$ e H' q5 `( d
第二层:在外层再贴上一层大能蓝金刚,让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。
0 ~5 X# y% Q4 }3 L0 A9 e1 A! d! M第三步:配备了吸音隔热材料-超级温莎,有效吸收共鸣噪音,阻隔热能,还能降低能耗。
) s* x2 {" h! b1 b( E/ W( [8 U1 `做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,客户试听之后非常满意,以后可以“静”情享受美妙音乐了! 0 `" g( Z2 F% x" P
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