宝马320Li全车隔音升级—重庆五线谱汽车影音旗舰店

大能隔音李

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好的产品会自己说话，正如人贵于内涵，物贵于品质！大能隔音产品就是如此，有着质量的保证和过硬的品质，在隔音界当中可谓是人尽皆知呀。今天这辆宝马320li的车主就是看中了大能隔音材料的品质和我们专业的施工技术，于是驾车前来做全车隔音升级。

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第一步从4门开始。门板是一个空洞且铁皮薄的构造，而且门板的密封性也不好，是风噪入侵的主要部位。因此，我们对门板进行三层顶级施工，加强钣金，减少振动，把车门打造成一个密封的箱体，阻隔风噪的入侵。门的里外层各用止震板蓝金刚贴满，能有效抑制振动，强化钣金刚性，降低钣金谐振频率。最后门板饰盖贴上超级温莎吸音棉进行消音，隔音降噪效果更理想。

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第二部从地板开始--来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用蓝金刚，对地板钣金起到强化作用，最后使用低频王来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。

接着是尾箱--原车尾箱的模样，单薄的铁皮，没有任何的隔音措施，路噪和胎噪容易入侵。因此在尾箱的底层先铺满蓝金刚抑制震动，再平铺一层超级温莎吸音。标准化的双层隔音处理，让尾箱的共鸣声和尾箱盖的共振声全部解决。车轮毂也同样贴上蓝金刚，这样轮毂部位的胎噪也有很明显的降低。

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最后一步是引擎盖。引擎盖主要针对发动机噪音和热量进行处理。双层的作用，能有效防止发动机热量在冬天使机盖温差过大造成崩漆、机盖变形；同时也可以起到降低共振和隔音的作用。

准备对原车引擎盖进行处理

引擎盖第一层有规律贴上止震板

引擎盖第二层贴上隔音膜，对漆面进行保护

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做完整车隔音之后，比较明显的感受是车身整体变扎实了，胎噪和路噪都降50%以上，音响效果也比原车上升了一个台阶，一如既往，是一次满意的改装过程。

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