本帖最后由 大能隔音李 于 2017-9-28 17:14 编辑
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, B$ o) R5 c" Q3 @哈佛车是德乐音响的常客了,基本上过两三天就会有一台光临我们店面,今天这台哈佛车主是比较文静类型的,喜欢安静,那肯定少不了全车隔音,而且要隔音效果非凡的,这当然得上大能隔音了,效果有保证、环保材料,我们做起来也有信心嘛。 9 W4 e5 O. T7 C4 q( T5 c
全车配置: 大能蓝金刚27张 大能温莎6盒 引擎盖膜1盒
5 E# Z+ H. Z ]% Y下面就来看看德乐师傅的隔音施工表演吧!! 还是先按照德乐的隔音施工标准进行,先对车身进行全方位的保护 ' p( |+ D' w. V
四门采用顶级施工,双层蓝金刚减振,密封,然后超级温莎吸音。隔音之后车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,同时阻隔风燥通过车门传入,减小噪音。 右前门大能蓝金刚粘贴,整齐有序,边沿修剪圆滑。 ' V, z8 f/ [" l
左后门大能蓝金刚粘贴,看着这手工真的是美啊, $ M' Q" i% h: z/ _7 Z2 P
第三层:配备了吸音隔热材料-超级温莎,有效吸收共鸣噪音,阻隔热能,还能降低能耗。 3 y- }0 r$ C/ l d* s
7 r: G: @0 j# |整个车内拆得光光的,几乎没什么隔音
& y" k$ }* R; _# m地板尾箱隔音:H6车身空间比较大,所以针对噪音的“黑点”区域进行重点处理。蓝金刚强化钣金,减少振动
& s7 N' d# H( F a驾驶位施工细节
' \8 D. y: C! _3 p1 K+ c4 B后排座位蓝金刚的粘贴,满铺不留空隙,效果有保证 y |! J+ w- f4 D/ h b# m8 \! g
地板尾箱隔音我们是双层隔音,减振之后,还用超级温莎吸音隔音。由于施工得太晚,所以后面温莎的照片没拍到……
+ f/ q+ Y; g$ a0 } r引擎盖隔音:引擎舱内发动机持续的运作,产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内,原车简陋的内饰板根本起步到什么作用,如何保护引擎盖板漆面呢? 首先用蓝金刚进行减震升级,降低共振 0 }: V3 C/ U! } y# j( p
其次使用大能引擎盖隔热膜进行吸音和隔热,从根源上解决了问题,从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。
1 d$ _# O' O3 k" G5 F* U2 b0 @车主反馈:隔音确实有效,做完之后跟没做隔音之前对比非常明显,之前门板有异响的问题做完隔音之后排除了。升级后拥有了静谧的空间,音乐表现的更好;之前高速在车内讲话要比较大声,现在正常交流是完全没有问题的;过坎,不平的道路舒适度也大幅度提升。做隔音一定找专业店家施工,专业的施工技术能让隔音材料发挥更理想的效果,同时可以降低车辆出现异响售后的事情发生!
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