% L/ D: `& w* b* {/ l9 x7 W3 C虽然说奥迪A4在品质上面做得还不错,而且门板相对来说也比较厚一点,但是不可否认的一点是,就是这样优质的车辆依然满足不了车主的静音要求,这辆车的车主就来到了南京中原店进行了隔音升级改装。 : w. u) F1 I3 d' i 9 C M q+ R& B* y" b6 m
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车门的隔音改造:# q0 ?) S7 r0 h6 b
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隔音第一步也是相当重要的一步就是门板隔音。对钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。使用蓝金刚对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。原车门板拆开后,里面只有一层薄膜,丝毫没有隔音的作用。门板内层隔音有效加固车门钣金,降低共振噪音。门板外层隔音密封车门,降噪效果显著,还能帮助提升车门喇叭音效5 |; H. }# h0 q! Q8 Z
2 h5 s n, b$ r引擎盖这个位置可以同时降低两种噪音,一种是高速风噪,一种是发动机噪音,引擎盖的钣金减震,可以减少因为高速产生的钣金共振。需要先做止震,在加强筋格中间的铁皮上贴上可以有阻尼止震作用的隔音材料,最后在上面加一层引擎盖隔热棉就完成了这个部位的改装。 ' h; Y; P P! B1 ~$ D t$ H6 E0 u% D0 K) C M& E' q& \; k