本帖最后由 大能隔音李 于 2018-9-13 11:03 编辑 + x8 P4 m v8 r8 U* {
! U! F" x/ ^9 @; ?6 b# x宝马118i体积虽小,但拥有强劲的动力和良好的操控性,特别是操控性,方向盘指向准确,车子整体感很强,底盘调教出色。外观也很时尚,符合年轻人的口味。只不过想要更好的驾乘舒适感,车体本身的噪音问题不得不改善。车主是个有追求的人,果断来到东莞大能隔音静工场旗舰店-东莞韵声汽车音响进行全车隔音升级。 ; t% z l1 R: \! Q! W: b1 N n
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。使用大能超级盾,强化门板里层钣金,高效减震,同时钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。 " `8 i+ `" J& y7 i4 F- |
地板隔音:地板主要是发动机和排气管的低频噪音,以及地面的燥热,异物撞击等噪音,穿透力比较强,对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决,一般的材料效果极其有限。首先是使用大能蓝金刚减震,再搭配大能噪音终结者和超级温莎。低频王在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星,优异的隔热性可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。超级温莎有着非凡的吸音功效,专门针对中高频噪音,还能吸收底盘噪声和夏天来自地表的高温热量,节省能耗。
" ?/ O0 S& @- D/ ?7 j0 \后备箱施工:汽车的后备箱犹如一面鼓一样,在高速行驶中,噪音、燥热、气流等汇聚在尾箱,特别是后轮弧砰砰的低频噪音更是突出,所以首先是对整个后备箱进行减震升级处理,提升整体的紧固性和扎实性,其次是施工吸音隔热材料,通过吸音隔热有效吸收共鸣噪音,阻隔热能。 & H( p. A( ~# @& H* w( w: D! P4 c1 b
车主反馈:隔音确实有效,做完以后跟没做隔音之前对比非常明显,之前门板有异响的问题做完隔音之后排除了。升级后有了美妙的音乐,而且有了静谧的空间。
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