让彼此更近，别克英朗大能全车升级（厦门音乐车坊）

大能隔音汽车

           

别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。

     别克车子在国内销量一直走高，良好的性价比和操控性，特别是针对国人设计的大空间，能够抓住“痛点”推陈出新，紧跟时代潮流，赢得很多车友的关注。

隔音首先从四门开始，除去内饰后我们可以清晰的看到英朗车门内部的钣金结构，孔洞、钣金结构都展现在我们眼前，工业化的产物彰显出冰冷的感觉。

首先对车门内部钣金进行强化升级，其次是喇叭安装位进行减震密封升级，最后是内饰版面的吸音隔热施工。钣金上进行了全面的强化，更加厚实和稳固，孔洞密封后塑造出了良好的箱体结构，原车音响声音更加美妙动听。

其次是尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。

地板隔音升级：地板主要是发动机和排气管的低频噪音，以及地面的燥热，异物撞击等噪音，穿透力比较强，对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决，一般的材料效果极其有限。首先是减震，其次是专业的阻隔低频噪音的材料施工，不需要黏贴，直接铺上去就可以，施工非常快捷简便。

引擎盖隔音：引擎舱内发动机持续的运作，产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内，原车简陋的内饰板根本起步到什么作用，如何保护引擎盖板漆面呢？所以首先进行减震升级，降低共振，其次使用专业的吸音隔热材料进行吸音和隔热，从根源上解决了问题，从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。

打造全新的英朗，创造不一样的驾驶体验。同一款车，不一样的驾驶感受，绝对是倍增加面子。整个施工车主在现场观摩，基本都满意了80%，试车后的笑容说明了一切，满意。

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