马自达CX5全车超级盾隔音---长春伯爵

大能隔音李

马自达(中国)推出其进口跨界SUV全球战略车型马自达CX-5[1]，通CX-5是首款在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达"创驰蓝天"技术的量产车型。其轻量化的设计使底盘重量降低了14%，车体重量则降低了8%，进一步提升了燃油经济性。如此轻便的车声有点就是隔音不到位。这不车主通过朋友介绍来长春伯爵进行大能隔音升级。

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     车地板是路面噪音的主要来源之一，我们采用了双层隔音，超级盾止震+超级温莎吸音；

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尾箱同样是采用了超级盾和温莎的双层隔音，能有效的解决是尾箱路噪和胎噪问题

接下来的是五门隔音，尾箱们是会被很多客户所忽视的，这里采用两层隔音，超级盾+温莎，以后关门再也不拍吵啦；

四门三层隔音，两层超级盾+一层温莎，让我们四门形成一个箱体，不但隔绝风噪、路噪，还大大提成了我们的音响效果；

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最后是叶子板隔音，也是解决我们胎噪、路噪最有效的隔音位置。

隔音做与不做的区别就是，一个你得接受吵闹的噪音烦躁的开车，一个你可以享受安静的环境听着优美的旋律，舒心的试驾。