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马自达CX5全车超级盾隔音---长春伯爵

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发表于 2018-11-7 15:03:46 |显示全部楼层
马自达(中国)推出其进口跨界SUV全球战略车型马自达CX-5[1],通CX-5是首款在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达"创驰蓝天"技术的量产车型。其轻量化的设计使底盘重量降低了14%,车体重量则降低了8%,进一步提升了燃油经济性。如此轻便的车声有点就是隔音不到位。这不车主通过朋友介绍来长春伯爵进行大能隔音升级。
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     车地板是路面噪音的主要来源之一,我们采用了双层隔音,超级盾止震+超级温莎吸音;
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尾箱同样是采用了超级盾和温莎的双层隔音,能有效的解决是尾箱路噪和胎噪问题
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接下来的是五门隔音,尾箱们是会被很多客户所忽视的,这里采用两层隔音,超级盾+温莎,以后关门再也不拍吵啦;
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四门三层隔音,两层超级盾+一层温莎,让我们四门形成一个箱体,不但隔绝风噪、路噪,还大大提成了我们的音响效果;
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最后是叶子板隔音,也是解决我们胎噪、路噪最有效的隔音位置。
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隔音做与不做的区别就是,一个你得接受吵闹的噪音烦躁的开车,一个你可以享受安静的环境听着优美的旋律,舒心的试驾。

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