本帖最后由 大能隔音李 于 2018-1-5 14:48 编辑
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- z7 y, k# h. K- P3 }& F自1972年第一代CIVIC(思域)诞生至今,已历8代传承,经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化。CIVIC(思域)已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。 & O. Q3 E9 ]$ [2 z5 W$ Z" c
尽管其有着良好的综合优势,但原车隔音还是做的不到位,所以要享受舒适的驾乘环境还得靠汽车隔音帮忙。这位车主是上次来我们专业施工店做过四门大能隔音体验的,体验了一段时间后感觉隔音效果非常好,所以这次来升级做全车其它部位隔音的。 2 G+ l9 b: \8 C7 x' H" w
汽车行驶时,由于底盘铁皮也比较薄的缺陷,经过颠簸的路上,会感受到车身不是很稳,并且沙石与铁皮的碰撞,会因薄铁皮产生的噪音更加刺耳,路噪和胎噪更加“猖狂”。 5 X4 k% o/ X' K
车地板隔音第一步:铺满蓝金刚,强化地板层钣金,高效减震。 7 j) T6 C; j: B4 G Y
车地板隔音第二步:铺满超级温莎和低频王。超级温莎用来阻隔噪音、吸收底盘噪声,超级温莎有着非凡的吸音功效,专门针对中高频噪音。低频王在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星,优异的隔热性可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。
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尾箱隔音:四门和尾箱隔音升级是隔音的基础工程,也是效果最明显和直接的两个部位,性价比高。专业的尾箱施工不是随意的施工,必须要重点部位重点处理,多材料搭配施工,才能打造更好的效果。
+ @+ V& j0 P( b, w: x0 ]9 N7 _+ \5 V 首先是减震,通过减震有效提升钣金强度,降低共振噪音的传递。
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其次是吸音隔热。吸音隔热可以有效吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗。在低频噪音明显部位,还要加上低频噪音的克星大能低频王。 : C1 W6 G+ B5 J+ f4 `8 E- q
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& U) s3 `; G3 J" H 引擎盖是全车的脸面,怎能不做好保护工作,用大能蓝金刚隔音后不仅降低了发动机噪音,还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤,延缓漆面老化退色。
9 w: ~' n8 ]/ h- W 施工后发现,车主对于驾驶有了重新的认识,特别是在跑高速和路况不好的路段比较明显,车主可以详细的说出其中的差异化,很满意。 + E# p- C6 d) z
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