本帖最后由 大能隔音李 于 2018-1-5 14:48 编辑
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$ u7 |7 d1 E1 F) y3 y, W3 K自1972年第一代CIVIC(思域)诞生至今,已历8代传承,经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化。CIVIC(思域)已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。
. J0 V4 V L% D' r! y( O% A% c 尽管其有着良好的综合优势,但原车隔音还是做的不到位,所以要享受舒适的驾乘环境还得靠汽车隔音帮忙。这位车主是上次来我们专业施工店做过四门大能隔音体验的,体验了一段时间后感觉隔音效果非常好,所以这次来升级做全车其它部位隔音的。
1 {8 O& ?3 c" A& } 汽车行驶时,由于底盘铁皮也比较薄的缺陷,经过颠簸的路上,会感受到车身不是很稳,并且沙石与铁皮的碰撞,会因薄铁皮产生的噪音更加刺耳,路噪和胎噪更加“猖狂”。 : y9 R3 ^4 s, i; x; ~$ D
车地板隔音第一步:铺满蓝金刚,强化地板层钣金,高效减震。 0 K( |. g& P# ]3 |" Q5 p
车地板隔音第二步:铺满超级温莎和低频王。超级温莎用来阻隔噪音、吸收底盘噪声,超级温莎有着非凡的吸音功效,专门针对中高频噪音。低频王在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星,优异的隔热性可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。 * S7 }+ Q, d+ _ O$ g
; P" T; y, |" f3 _& |9 N8 X/ p尾箱隔音:四门和尾箱隔音升级是隔音的基础工程,也是效果最明显和直接的两个部位,性价比高。专业的尾箱施工不是随意的施工,必须要重点部位重点处理,多材料搭配施工,才能打造更好的效果。
+ K1 U: J" e0 y: K" L% T 首先是减震,通过减震有效提升钣金强度,降低共振噪音的传递。
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) }- [* Q8 y4 @& y) ^: D 其次是吸音隔热。吸音隔热可以有效吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗。在低频噪音明显部位,还要加上低频噪音的克星大能低频王。 / l" }9 L- j) A
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引擎盖是全车的脸面,怎能不做好保护工作,用大能蓝金刚隔音后不仅降低了发动机噪音,还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤,延缓漆面老化退色。 7 a# i: e4 h; W; @
施工后发现,车主对于驾驶有了重新的认识,特别是在跑高速和路况不好的路段比较明显,车主可以详细的说出其中的差异化,很满意。 0 k! q. e3 ?- Q
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