本田.思域.四门、车顶、后尾箱超级盾隔音--哈尔滨小蒋

大能隔音李

本田思域在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC(思域)，凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。车是不错就是车主反映车的风噪大，严重影响旅途偶尔美好心情，这不在朋友的推荐下来哈尔滨小蒋进行大能超级短隔音升级。

车顶面积大，风噪大，原车隔音又差，这不师傅给它拆卸完，进行顶棚的超级盾隔音，增强钢板厚度，起到止震作用；

车门是风噪的主要来源，我们采用了双层隔音，把原车孔洞彻底密封，让车门形成一个箱体，这样不仅隔音效果好，还大大提升了原车的音响效果。

后备箱的噪音主要来自于后轮与地面接触时所产生的噪音，后备箱是一个相对密封的箱体，这些噪音在此被来回反射和放大，产生回音与共鸣，使得噪音更加明显。使用超级盾能有效的隔绝，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。

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改装后思域，坐在里面更加安静舒服，长途跋涉再来点美妙的音乐伴随丝毫感觉不到疲惫，再豪华的车子无非也就这样了。